Pour les professionnels et sociétés, 2020 est sûrement l’année pour passer au véhicule électrique. Avec tous les feux au vert, le véhicule 0 émission à le vent en poupe et pourrait enfin décoller du côté des pros. Alors que le nouveau cycle WLTP contraint de nombreux véhicules thermiques à s’acquitter d’un malus écologique, les utilitaires électriques bénéficient, eux, d’un alléchant bonus écologique.

Mais les primes gouvernementales ne sont pas les seuls atouts des VU électriques. Autovillage a détaillé pour vous les multiples avantages fiscaux qu’offre un véhicule propre, et comment optimiser votre situation grâce aux dispositifs 2020.

Bonus écologique et prime à la casse 2020 pour les VU électriques

Bonus écologique 2020 pour les pros

Revu à la hausse à partir du mois de juin, le bonus écologique passe à 5000€ pour les professionnels. Un gain important qui fait passer de nombreux petits utilitaires électriques sous la barre des 20 000€ comme le e-Partner ou le Berlingo Electric.

Qui est concerné et dans quelles conditions ?

Dans la nouvelle mouture de la prime à la conversion, toute personne morale justifiant d’un établissement en France peut bénéficier du bonus écologique. Le bonus s’applique aussi bien dans le cadre d’un achat classique, que pour une location. Attention toutefois, pour bénéficier du bonus, vous devez respecter les conditions suivantes :

• Dans le cadre d’une location, l’automobiliste s’engage pour un contrat d’une durée supérieure ou égale à deux ans.
• Lors d’un achat, les propriétaires sont engagés à ne pas céder leur véhicule dans les six mois suivant la première immatriculation et sans avoir parcouru au moins 6 000 kilomètres.

NOUVEAU Kangoo ZE chez Renault Givors : 230km d’autonomie et 0 émission à partir de 17 800€

Prime à la conversion 2020 pour les pros

Mise en place depuis avril 2015, la prime à la conversion permet de bénéficier d’une aide de l’Etat pour l’achat d’un véhicule électrique. Cumulable avec le bonus écologique, elle vous permet sous certaines conditions de bénéficier jusqu’à 12 000 euros d’aide pour l’achat d’un véhicule électrique neuf avec mise au rebut d’un véhicule particulier ou utilitaire léger :

• Diesel dont la première immatriculation date d’avant 2011
• Essence si la première immatriculation a été effectuée avant 2006.

En complément, l’Etat propose une aide supplémentaire pour les habitants des Zones à Faibles Émissions. Si vous habitez la Métropole Lyonnaise ou celle de Saint-Etienne, vous en faite partie ! Cette surprime de 2000€ peut alors venir s’ajouter aux 10 000€ du bonus écologique et de la prime à la casse cumulés.

Sur un Master ZE à 45 000€, le nouvel utilitaire grand volume et 0 émission de Renault tombe à 33 000€ après déduction des différentes primes. Une excellente raison de passer à l’électrique, particulièrement si vous opérez dans le centre-ville d’une grande agglomération comme la métropole lyonnaise ou stéphanoise.

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Optimiser la fiscalité des véhicules utilitaires électriques

On a tendance à l’oublier, mais la fiscalité des véhicules électrique est véritablement avantageuse. Lorsque l’on souhaite optimiser et rationaliser le coût total d’acquisition d’un véhicule, les utilitaires zéro émissions sont tout indiqués.

Exonération à 100 % de la taxe sur la carte grise

Véritable papier d’identité du véhicule, la carte grise, fait l’objet d’une taxe exigée à la délivrance du véhicule, c’est-à-dire à sa date de première mise en circulation. Elle est perçue au profit des régions. Le montant de la taxe est fonction de la puissance fiscale du véhicule. Depuis le 1er janvier 2020, tous les véhicules électriques sont exonérés à 100 % du paiement de la taxe sur le certificat d’immatriculation, qu’importe la région.

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7000 € pour une voiture électrique

Toutes les entreprises soumises à l’impôt sur les sociétés ou à l’impôt sur le revenu bénéficient d’un amortissement à 100% de la valeur d’un véhicule utilitaire. Et ce, aussi bien dans le cadre d’un achat classique, d’une location longue durée qu’avec option d’achat. Vous pourrez donc déduire de votre chiffre d’affaire la totalité du coût du véhicule sur la durée d’amortissement choisie.

Amortir la batterie de son utilitaire électrique

Oui vous avez bien lu, il est possible d’amortir la batterie de son véhicule électrique qui est considéré comme un équipement de son véhicule et peut donc être amorti sur la base d’une facture transmise par votre concessionnaire.
La base d’amortissement de la batterie se situe entre 10 000€ et 26 000€ selon la puissance de la batterie et peut être effectuée soit sur une année ou sur la durée de possession du véhicule.